المعلومات الأساسية
نموذج لا. | Xiaopeng P7i |
النزوح | كهربائي |
علبة التروس | تلقائي |
وقود | كهربائي |
نظام الكبح | الكهرومغناطيسي |
لون | أبيض ، أسود ، أحمر ، رمادي |
ظروف الطريق | طريق |
نوع بوب | مغلق |
شهادة | CCC ، EEC ، CE |
الجلوس | خمسة مقعد |
نوع الطاقة | الكهرباء النقية |
حزمة النقل | التغليف الأصلي |
مواصفة | 4888*1896*1450 |
علامة تجارية | Xiaopeng |
أصل | الصين |
رمز HS | 87038000 |
القدرة الإنتاجية | 600 ، 000 سيارة في السنة |
عرض المنتج
نسخة الرسم البياني
P7i 702 Pro | P7i 702 كحد أقصى | P7i 610 كحد أقصى | P7i 610 Peng Wing | |
المعلمة الأساسية | ||||
نوع الطاقة | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي | كهربائي نقي |
CLTC النقي الكهربائي النقي (كم) | 702 | 702 | 610 | 610 |
وقت الشحن السريع (ساعات) | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
نسبة حجم الرسوم السريعة | 80 | 80 | 80 | 80 |
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 203 | 203 | 348 | 348 |
أقصى عزم الدوران (نانومتر) | 440 | 440 | 757 | 757 |
المحرك الكهربائي (PS) | 276 | 276 | 473 | 473 |
طويل * العرض * الارتفاع (مم) | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 |
هيكل السيارة | 4 أبواب ، سيارة هاتشباك 5 مقاعد | 4 أبواب ، سيارة هاتشباك 5 مقاعد | 4 أبواب ، سيارة هاتشباك 5 مقاعد | 4 أبواب ، سيارة هاتشباك 5 مقاعد |
السرعة القصوى (كم / ساعة | 200 | 200 | 200 | 200 |
الرسمي 0-100 كم / ساعة تسارع (ق) | 6.4 | 6.4 | 3.9 | 3.9 |
استهلاك الوقود المكافئ للطاقة (L / 100km) | 1.54 | 1.54 | 1.76 | 1.76 |
جسم السيارة | ||||
قاعدة العجلات (مم | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
المقياس الأمامي (مم) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
المسار الخلفي (مم) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
زاوية النهج () | 14 | 14 | 14 | 14 |
زاوية المغادرة () | 15 | 15 | 15 | 15 |
عدد المقاعد (المقاعد) | 5 | 5 | 5 | 5 |
كتلة التحضير (كغ) | 1980 | 1980 | 2140 | 2140 |
الأعلى. كتلة الحمل الكاملة (كغ) | 2415 | 2415 | 2515 | 2515 |
محرك كهربائي | ||||
نوع المحرك | المغناطيس / المزامنة الدائمة | المغناطيس / المزامنة الدائمة | ما قبل الحث / التزامن بعد الحبر / المزامنة | ما قبل الحث / التزامن بعد الحبر / المزامنة |
إجمالي قوة المحرك الكهربائي (KW) | 203 | 203 | 348 | 348 |
إجمالي الطاقة المحرك (PS) | 276 | 276 | 473 | 473 |
إجمالي عزم الدوران (N · M) | 440 | 440 | 757 | 757 |
أقصى قوة للمحرك الأمامي (كيلوواط) | - | - | 145 | 145 |
أقصى عزم الدوران للمحرك الأمامي (نانومتر) | - | - | 317 | 317 |
الحد الأقصى للطاقة للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 203 | 203 | 203 | 203 |
أقصى عزم الدوران للمحرك الخلفي (ن · م) | 440 | 440 | 440 | 440 |
عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج | محرك مزدوج |
تخطيط المحرك | الموضع | الموضع | الجبهة + الخلفية | الجبهة + الخلفية |
نوع البطارية | ثلاث بطارية ليثيوم يوان | ثلاث بطارية ليثيوم يوان | ثلاث بطارية ليثيوم يوان | ثلاث بطارية ليثيوم يوان |
العلامة التجارية للبطارية | الصين الابتكار الملاحة | الصين الابتكار الملاحة | الصين الابتكار الملاحة | الصين الابتكار الملاحة |
طريقة تبريد البطارية | تبريد الخمور | تبريد الخمور | تبريد الخمور | تبريد الخمور |
CLTC النقي الكهربائي النقي (كم) | 702 | 702 | 610 | 610 |
طاقة البطارية (كيلوواط) | 86.2 | 86.2 | 86.2 | 86.2 |
كثافة طاقة البطارية (WH / KG) | 160 | 160 | 160 | 160 |
استهلاك الطاقة لكل 100 كم (كيلووات / 100 كم) | 13.6 | 13.6 | 15.6 | 15.6 |
وظيفة الشحن السريع | يدعم | يدعم | يدعم | يدعم |
وقت الشحن السريع (ساعات) | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
قدرة الشحن السريعة هي (٪) | 80 | 80 | 80 | 80 |